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微软公司周六表示，在红海多条国际电缆被切断后，其Azure云平台已恢复正常。
根据该公司在线发布的状态更新，微软早些时候曾通知客户可能会遇到延迟增加的情况，并且途经中东、始发于或终止于亚洲或欧洲的流量也受到了影响。微软表示，其工程团队正在努力缓解这一状况。该通知未说明电缆是如何被切断的。
微软此前表示：“海底光缆中断的修复需要时间，因此我们将持续监控、重新平衡和优化路由，以减少对客户的影响。”
红海是一条重要的电信路线，连接欧洲、非洲和亚洲，途经埃及。修复该地区的海底电缆可能非常困难，尤其是在也门胡塞武装持续袭击该地区船只的情况下。
via 匿名
9月5日，宝马在慕尼黑总部发布了新时代iX3，该车也是宝马智能化转型之作。
新时代宝马iX3采用了极具争议的设计风格，燃油车经典的双肾大格栅造型被舍弃，取而代之的是宝马VNKX概念车设计，前脸整体设计更是回归了BMW 1500车型的“窄鼻孔”造型。
此外，竖置双肾格栅还换成了发光的LED灯组，搭配头灯与中网一体化设计，官方称之为“天使之翼”前脸。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1635毫米，轴距为2895毫米，定位于中型SUV，国产之后预计会进行加长。相较于前脸，车尾设计相对保守，尾灯采用分体式设计，灯组内部为由竖条型的光栅组成；而尾部下方宽大的扰流板，彰显出车辆极强的运动风格。
内饰采用全新的设计风格，配备BMW全景视域桥，自上而下分别为3D抬头显示、iDrive视平线全景显示以及中控屏。此外新车还将配备BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）以及BMW动态性能控制系统。
动力方面，新世代iX3 50 xDrive版本，基于800V平台打造，采用全面升级的宝马第六代电驱系统，配备前异步、后励磁同步电机，最大输出功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为4.9秒，极速为210km/h。
续航方面，配备108度大圆柱电池，WLTP续航为805公里，CLTC续航为920公里，电耗为15.1kWh/100km，支持超充，官方宣称最大充电功率可达400kW，10分钟可以实现427公里的补能需求。
宝马还宣布，iX3中国专属版即将于年内正式亮相。该车型在智能座舱、驾驶乐趣、驾驶辅助和舒适性等方面为中国用户做了专属定制与调校。
OpenRouter今天在X上宣布上架两款未知的的全新隐形模型 Sonoma Alpha。两款模型官方介绍：这是向社区提供的隐形模型，用于收集反馈，拥有200万 tokens 上下文窗口。支持图像输入和并行工具调用。
区别：
- Sonoma Sky Alpha为高度智能的通用前沿模型；
- Sonoma Dusk Alpha为快速、智能的通用前沿模型。
官方提醒在测试期间可免费使用，模型创建者会记录prompts和完成情况以供反馈和培训。目前尚不清楚两款模型的开发商，测试了的网友表示很可能是Gemini 3.0模型或者Grok的新模型。
OpenRouter模型链接：
- Sonoma Sky Alpha
- Sonoma Dusk Alpha
via 匿名
美国联邦地区法院法官周二作出裁决，使Google母公司Alphabet避免了监管机构寻求的最严厉的惩罚措施，无需出售其Chrome浏览器，这使得该公司股价在过去三天上涨近11% ，其中包括周五上涨0.7%，这一上涨使Alphabet市值已接近3万亿美元。
随着反垄断案件的审理结束，投资者将注意力重新转向Alphabet股价的上涨潜力。尽管近期股价有所上涨，但Alphabet仍然是七巨头中最便宜的。
TD Cowen 分析师John Blackledge在周三给客户的报告中写道：“鉴于新的AI搜索功能和谷歌快速扩展的Gemini应用程序，我们预计谷歌将保持其在传统搜索领域的领先地位。”
Alphabet的市值为2.83万亿美元，距离3万亿美元大关仅差约6%，目前只有苹果公司、微软公司和英伟达公司达到过3万亿美元。
via 匿名
欧盟于9月5日因谷歌滥用其广告技术工具的主导地位，对其处以近35亿美元的罚款。这笔罚款是欧盟有史以来开出的第二大反垄断罚单，仅次于2018年对谷歌的另一笔罚款。
在当前贸易谈判本已微妙的背景下，此举立即激怒了特朗普总统。特朗普迅速回应，他称这一举措具有歧视性，并威胁将启动“301条款”贸易调查，以“抵消针对美国公司的不公平处罚”。
据知情人士透露，由于欧盟与美国正处在敏感的贸易谈判之中，布鲁塞尔的反垄断官员在开出罚单前，必须克服来自欧盟贸易主管的内部担忧。欧盟委员会周五表示，谷歌滥用了其在第三方网站和应用上买卖数字广告方面的主导地位，将业务导向谷歌自己的广告拍卖平台，即“广告交易平台”。
欧盟给予谷歌60天时间，要求其提出解决“固有利益冲突”的方案，但补充称，其初步意见仍然是谷歌必须剥离部分业务。仅靠罚款通常不足以改变大型科技公司的商业行为，因为即使是巨额罚款也只占其总收入的一小部分。
罚款的数额表明，尽管面临特朗普政府批评欧洲数字法规的压力，欧盟并未放弃对美国科技公司采取强硬措施的努力。欧盟反垄断负责人Teresa Ribera周五表示，这一决定“重申了欧盟在竞争执法方面的明确承诺”。
尽管互联网用户基本上看不到谷歌的广告技术工具，但它们支撑着大部分数字广告的买卖，为网站和应用程序提供资金。虽然这项业务在谷歌营收中的占比正在下降，但仍是一棵“摇钱树”，在第二季度为谷歌710亿美元的广告总收入贡献了约10%。
欧盟此次开出的29.5亿欧元（约合近35亿美元）罚款，是在一项长达四年的调查之后做出的，该调查与美国司法部提起的一起反垄断案同时进行。知情人士称，欧盟最初计划于9月1日宣布对谷歌的罚款，但由于欧盟贸易专员表示担忧，欧盟在最后一刻推迟了这一决定。他们补充说，这一推迟似乎与欧盟与美国的贸易谈判有关。
via 匿名
OpenAI正在与博通（Broadcom）合作开发定制的AI芯片，此举可能有助于缓解其在快速训练和发布新版ChatGPT时所面临的强大芯片短缺问题。
博通公司在周四的财报电话会议上宣布，已签下第四家主要AI开发商作为客户，并且这位新客户下了一份价值100亿美元的一次性订单，用于采购使用博通芯片的AI服务器机架。消息公布后，博通股价在周五的交易中飙升近11%。据知情人士透露，这位新客户就是OpenAI，《金融时报》此前报道了这一合作。
OpenAI首席执行官Sam Altman几个月来一直表示，GPU的短缺正在拖慢OpenAI发布旗舰模型新版本的进度。
今年2月，Altman在X上写道：GPT-4.5是该公司设计出的最接近“会思考的人”行为的AI模型，但他对其开发该模型过程中的延迟和高昂成本感到遗憾。Altman当时表示，这是一个庞大且昂贵的模型，我们真的很想同时向Plus和Pro用户推出它，但我们的业务发展增长很快，GPU已经用完了。我们下周将增加数万个GPU，然后向Plus用户推出。数十万个GPU也即将到来，而且我敢肯定，我们能装上多少GPU，你们就能用掉多少。
近年来，OpenAI一直严重依赖英伟达生产的所谓“现成”GPU，但随着希望训练日益复杂模型的大型AI公司的需求激增，芯片制造商和数据中心运营商已难以跟上步伐。为解决此问题，一年多来OpenAI一直与博通合作，开发用于模型训练的定制芯片。博通专注于其所谓的XPU，这是一种专为特定应用（例如训练ChatGPT）而设计的半导体。
一位接近OpenAI的人士表示，博通的芯片并非旨在挑战英伟达，而是为了填补OpenAI在硬件需求方面的缺口。今年8月，博通的市值已超过石油巨头沙特阿美（Saudi Aramco），使这家芯片公司成为全球第七大上市公司。
via 匿名
OpenAI的研究人员声称，他们已经攻克了影响大语言模型性能的最大障碍之一：“幻觉”(hallucinations)问题。
当大语言模型生成不准确的信息，并将其作为事实呈现时，就会产生“幻觉”。从OpenAI的GPT-5到Anthropic的Claude，许多热门的的大语言模型都受到这一问题的困扰。
OpenAI在周四发布的一篇文章中公布了其核心发现：大语言模型之所以产生幻觉，是因为它们的训练方法更倾向于奖励“猜测”，而不是“承认不确定性”。
换句话说，大语言模型被告知要“不懂装懂，直到蒙对为止”(fake it till they make it)。研究人员在文章中写道：“幻觉”问题之所以持续存在，与大多数评估的评分方式有关——AI模型被优化成优秀的应试者，在不确定时进行猜测能提高考试成绩。大语言模型基本上一直处于“应试模式”，它们回答问题时，仿佛生活中的一切都是二进制的——非对即错，非黑即白。
在许多方面，它们并未准备好应对现实生活，因为在现实中，不确定性比确定性更常见，而真正的准确性也并非必然。
研究人员表示：人类在学校之外，在艰苦的磨练中学会了表达不确定性的价值。而另一方面，大语言模型主要通过那些惩罚“不确定性”的考试来进行评估。
OpenAI发现，幻觉问题有解决办法，而这与重新设计评估指标有关。
OpenAI表示：根本问题在于大量的评估标准未能与现实目标对齐。必须调整众多主要评估方法，以停止在模型不确定时惩罚其“弃权”行为。
目前广泛使用的、基于准确率的评估方法需要更新，使其评分机制不鼓励猜测。如果主记分牌(main scoreboards)继续奖励侥幸的猜测，模型就会继续学习去猜测。
via 匿名
OpenAI在X上宣布，ChatGPT现已推出分支对话功能，你可以提出其他问题不用担心偏离原来的方向，目前在web端登录的用户可以使用此功能。
via 匿名
马斯克在X上转帖表示，只需将你的𝕏 app更新到最新版本，即可使用发帖时把图片转换为视频的功能。
via 匿名
马斯克在X上表示，特斯拉的自动驾驶出租车服务Robotaxi app现已在美国App Store交通类别排行榜排名第一。
马斯克转发了一名Robotaxi用户的X帖子，该用户表示：使用Robotaxi从加州圣何塞前往市中心的咖啡店的车费为23.06美元，低于Uber的 36.96 美元。
via 匿名
阿里巴巴Qwen今日在官网和OpenRouter上线了最新的Qwen-3-Max-Preview模型。根据官网描述，该模型是Qwen系列中最强大的模型。
有关地址如下：
● 官网：Qwen Chat
● OpenRouter
该模型在OpenRouter上的介绍和价格如下：
Qwen3-Max是基于Qwen3系列的更新，与2025年1月版本相比，在推理、指令跟随、多语言支持和长尾知识覆盖方面提供了重大改进。它在数学、编码、逻辑和科学任务中提供更高的准确性，更可靠地遵循中文和英文的复杂指令，减少幻觉，并为开放式问答、写作和对话生成更高质量的响应。
该模型支持超过100种语言，具有更强的翻译和常识推理能力，并针对检索增强生成（RAG）和工具调用进行了优化，尽管其不包括专门的“思考”模式。
● 输入：1.20 美元（现汇率约合 8.6 元人民币）/每百万 tokens
● 输出：6 美元（现汇率约合 42.8 元人民币）/每百万 tokens
via 匿名
智谱于9月1日起推出面向开发者的专属套餐“GLM Coding Plan”，月费区间为20至100元（网友实测发现100元开发包有93亿token），适用于其最新旗舰模型GLM-4.5及GLM-4.5-Air。该套餐首期以Claude Code为主，未来将扩展至更多编程工具。
目前GLM-4.5已接入多款主流编程工具，包括Claude Code、Cline、Gemini CLI等。在前端开发、跨文件修改和全栈构建等场景中表现稳定实用，解决实际问题的能力接近Claude Sonnet 4，并在多项评测中展现国际竞争力。
据官方披露，GLM-4.5在WebDev Arena中并列全球第二，在SWE-bench Verified优于Gemini-2.5-Pro和GPT-4.1，并在BFCL v4基准取得全球第一，综合编码性能接近Claude Sonnet 4，价格仅为后者1/7。
via 匿名
Instagram正式推出了官方的iPadOS版本app，该应用有feed、stories以及大多数的功能。
官方表示，Instagram iPad版重新设计了用户体验，充分体现了人们如今使用大屏幕的习惯——轻松享受娱乐。打开应用后，会立即进入Reels，你还会在顶部看到stories，可以轻松与重要的人联系，只需一点即可发送消息。
此外，还有一个“关注”选项卡，可以轻松地在来自多个不同来源的内容之间切换。用户还可以自定义不同feeds的显示顺序。与iPhone版不同的是，iPad版Instagram只需点击几下即可浏览那些重要的版块。
via 匿名
