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Uber 用户在前往机场的行程中每花费一美元可赚取一英里
达美航空的 SkyMiles 会员现在可以将他们的账户与 Uber 链接，乘车和外卖消费可以赚取里程数。两家公司今天宣布了这一消息，这标志着 Uber 和达美航空之间的合作关系的开始，该关系早在今年年初就已宣布。
当客户的账户链接成功后，他们在 UberX 上每花费一美元去机场，就能获得一个里程数；在高端服务如 Uber Comfort 和 Uber Black 上每花费一美元，则可获得两个里程数；预订 Uber Reserve 旅程每花一美元可获得三个里程数。使用 Uber Eats 时，客户在餐馆和超市的订单超过 40 美元，每花费一美元即可获得一个里程数。
同样，达美航空的客户现在可以使用该航空公司的手机应用预订去或从机场出发的 Uber 行程。
今年晚些时候，SkyMiles的会员登录机上WiFi，在着陆时预订 Uber 专车可享受 30%的折扣。
Uber首席执行官达拉·科斯罗萨西（Dara Khosrowshahi）表示，埃隆·马斯克（Elon Musk）并不愿意让特斯拉（Tesla Inc.）计划推出的自动驾驶出租车（Robotaxi）在Uber的网约车平台上运营。
这意味着Uber未来可能会成为特斯拉的竞争对手。
据《金融时报》报导，叫车巨头 Uber 正考虑收购旅游预订网站 Expedia。这项收购若成真，将成为 Uber 历来最大规模的并购案。
市值超过 200 亿美元的大手笔
Expedia 市值超过 200 亿美元，若收购成功将是 Uber 一项大胆而昂贵的举动。
然而，经过一年的扩张，Uber 如今聚焦于寻求更大突破：过去 12 个月其股价飙升 85%，市值接近 1,700 亿美元。今年 2 月，Uber 更首次公布年度盈利。
打造「超级应用」的野心
Uber 执行长 Dara Khasrowshahi 有意将 Uber 发展成类似中国微信的「超级应用」。目前 Uber 已不仅提供机场接送服务，还涵盖外送、货运甚至游艇租赁等业务。
若能收购全球第四大线上旅游公司 Expedia 及其旗下 Vrbo、Hotels.com 和 Orbitz 等品牌，将使其「超级应用程式」愿景更近一步。
Khosrowshahi 与 Expedia 的渊源
值得一提的是，Khosrowshahi 曾在 2005 年至 2017 年担任 Expedia 执行长，此后转投 Uber 并成功将其转型为成熟企业。若并购案成真，将是一次有趣的「重聚」。
《金融时报》指出，目前并购谈判仍处于初期阶段，Uber 仍可能在不需支付费用的情况下取消收购计划。
2023 年，优步实现了一个重要的里程碑，那就是首次全年盈利超过支出。这被视为这个长期资金紧张的公司终于走上了更可持续的发展道路的一个标志。
然而，一些迹象表明，这段旅程可能比我们想象的要长。
这家网约车和送货公司报告称，由于法律和解及股权投资的影响超出了许多人的预期，今年第一季度意外出现了 6.54 亿美元的净亏损。
根据《华尔街日报》的报道，华尔街分析师原本预期该公司会有 4.74 亿美元的利润。特别是，公司关于司机分类的持续法律纠纷，以及某些市场需求的减弱，被视为拖慢了优步的财务势头。
《华尔街日报》 报道了这一消息，并分享了用户在使用优步时将如何看到这些广告的详细信息。
首先，视频广告将在用户等待司机到达时播放。据优步高管之一Mark Grether称，该公司的主要应用程序也将在乘车过程中显示视频广告。
