福特CEO：特斯拉和中国电动车新锐企业已经遥遥领先

法尔利表示，中国电动车企业的迅速崛起让福特不能再“置之不理”电动车。

在即将播出的“Office Hours: Business Edition”播客中，吉姆·法利表示，意识到特斯拉和中国电动车新兴企业的领先程度令人震惊，这促使他决定对公司进行彻底改革。

当我们拆解第一辆特斯拉 Model 3 以及中国制造的车辆时，我感到非常谦卑。拆开它们后，我们发现的结果令人震惊，"法利在接受主持人莫妮卡·兰格利的采访时说，这段采访将于周三播出。

底特律的高管表示，福特的野马 Mach-E 的电线比特斯拉多了大约 1.6 公里，这增加了车辆的重量，也需要更大、更昂贵的电池。

法尔利一直警告说，中国的电动车巨头对福特和其他西方汽车制造商构成生存威胁。

在六月，他曾形容中国电动车“远远优于”西方品牌，到了上个月，他又表示像比亚迪这样的中国品牌“完全统治”了全球电动车市场。

在中国，约有一半的新车销售是电动汽车，而在美国，这一比例只有大约 10%。

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道奇首款电动肌肉车正式亮相

全电动2024道奇Charger Daytona今天正式亮相，配备400伏电力系统和100.5kWh电池，可提供高达670马力。

这款电动肌肉车将于今年晚些时候上市，价格尚未确定，它可以在3.3秒内从0 - 60英里加速，在11秒多一点的时间内跑完四分之一英里。过去隆隆作响的V8引擎将一去不复返，取而代之的是双电动马达和一些噱头，比如外置扬声器发出假的“vroom vroom”噪音。

和所有电动汽车一样，Charger Daytona在低速行驶时会发出嗡嗡声，以提醒行人和路上的其他人。但当转速增加时，车辆的“弗拉兹尼腔室排气系统”就会启动。道奇表示：“声音的强度与更高的性能有关”，这意味着当车辆加速时，模仿发动机的咆哮声会增加，声音也会变得更加凶猛。是的，车上配备有扬声器。

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35年沧海桑田！这次，奥迪向上汽采购电动技术

有消息称，德系豪华品牌奥迪拟向中国车企采购电动平台。据路透社12日报道，奥迪洽购上汽智己电动车平台，目前谈判已经接近尾声。

1988年，一汽与奥迪在吉林长春签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”，这是中国汽车工业史上第一个标准的高档车技术转让合同。

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