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记者从中国商飞公司了解到,9月19日,中国商飞公司一架C919飞机从四川成都双流国际机场起飞,经过2小时8分钟飞行,平稳降落在西藏拉萨贡嘎国际机场。这是C919飞机首次飞抵拉萨。
拉萨贡嘎国际机场位于雅鲁藏布江河谷,海拔高度3569米,周边山峰众多,气象环境复杂多变,对飞机高原运行性能有很高的要求。飞抵拉萨后,C919飞机将开展环控、航电、动力装置等高高原运行关键系统的研发试飞,以及高高原机场适应性检查,为后续满足高高原航线运行需求和高原型研发奠定基础。
C919飞机与正在进行演示飞行的国产支线客机ARJ21相聚在青藏高原。自今年8月21日开始,ARJ21飞机以四川成都、青海西宁和西藏拉萨为运行基地,开展“环青藏高原”演示飞行。截至目前,已完成25条航线,55个航段,62小时的飞行任务,覆盖11座高高原机场,并4次执飞世界海拔最高民用机场——稻城亚丁机场,充分验证了ARJ21飞机高高原运行的适应性。
国产大飞机C919再签100架新订单
国航26日发布公告称与中国商飞签订协议,向其购买100架C919飞机。100架飞机基本价格合计约为108亿美元,计划于2024年至2031年分批交付至国航。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式干线客机。最大载客量192人,2022年交付首家用户。
🗒 标签: #C919
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国航26日发布公告称与中国商飞签订协议,向其购买100架C919飞机。100架飞机基本价格合计约为108亿美元,计划于2024年至2031年分批交付至国航。
C919大型客机是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式干线客机。最大载客量192人,2022年交付首家用户。
当地时间2月17日1时49分,中国东航全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞,顺利抵达新加坡樟宜国际机场,准备参加将于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航展。
中国东航全球首架C919飞机于北京时间2月16日执行MU299调机航班,20:04从上海虹桥国际机场起飞。新加坡航展期间,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。
第一排左起开始依次是,国家民航局局长,中国商飞董事长,东航总经理,工信部部长(原商飞董事长)
第二排左二起总设计师吴光辉,大飞机专项组组长张彦仲,原中航工业总经理(商飞ARJ总指挥)罗荣怀
后舱是随机抽取的30多名幸运乘客
国产大飞机C919本周日商业航班首航
记者在东航APP上查询获悉,5月28日东航C919首个商业航班飞行计划公布,班次为MU9191上海虹桥-北京首都,MU9192北京首都-上海虹桥,计划飞行时长2小时25分钟。(人民日报)
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记者在东航APP上查询获悉,5月28日东航C919首个商业航班飞行计划公布,班次为MU9191上海虹桥-北京首都,MU9192北京首都-上海虹桥,计划飞行时长2小时25分钟。(人民日报)