通用汽车旗下的别克品牌本来势头正旺。今年第一季度，这个曾经有些老派的品牌销量同比上涨了 39%，主打 Envision、Encore GX 和 Envista 等紧凑型 SUV，其中 Envista 还是品牌售价低于 3 万美元的畅销 SUV。
然后特朗普总统的关税政策开始实施了。
别克最受欢迎的三款车型都是在美国以外生产的。Envista 和 Encore GX 都在韩国制造，而 Envision SUV 是在中国生产的。
这就意味着，这三款车都要被征收高额关税，可能会让它们在美国经销商的售价上涨好几千美元。
根据巴克莱银行的分析，别克在韩国生产的车型将被征收 27.5%的关税，而中国生产的 Envision 需缴纳 47.5%的高额费用，包括 25%的汽车关税、20%的中国芬太尼关税和之前已经存在的 2.5%汽车税。
这对别克经销商来说可不是好消息。一直以来，别克这个品牌很难摆脱老旧的刻板印象，最近出的新车型让经销商们很振奋，但这种好势头可能要受影响了。
分析师认为，价格上涨可能会让别克的势头停滞，甚至威胁到它的生存。
别克方面对此事拒绝发表评论。
重新评估产品线
通用汽车（GM）已经决定提升印第安纳工厂的卡车产量，而 Stellantis则暂时停止了在墨西哥和加拿大两个工厂的生产。
巴克莱银行在 4 月 15 日（星期二）的一份报告中表示，他们假设汽车制造商“不会再出售那些卖了还赔钱的车型”，其中也包括由于汽车关税导致的从中国和韩国进口的车型。
巴克莱预计，受关税影响，通用汽车将停止从韩国和中国进口大约 45 万辆汽车。
