Zoox公司并没有申请豁免安全规定，该规定要求车辆必须配备传统的控制装置，如方向盘和踏板。
本周，Zoox 联合创始人兼 CTO Jesse Levinson 在 TechCrunch Disrupt 2024 上宣布，将在接下来的几周内开始在旧金山和拉斯维加斯部署其专为自动驾驶设计的车辆。
不过，对于正在进行的调查，关于这家亚马逊旗下公司的车辆——这些车辆形状像巨型烤面包机，而且没有方向盘和踏板等传统控制装置——是否符合联邦安全法规，却很少有人提及。
本周，国家公路交通安全管理局(NHTSA)的一位发言人证实，该机构正在对Zoox公司声称其车辆已通过自我认证一事进行公开调查。该发言人表示，NHTSA尚未向该公司授予免除这些规定的豁免权。该发言人拒绝就调查本身置评。
联邦机动车辆安全标准（FMVSS）要求车辆必须具备某些传统的控制装置，比如方向盘（包括安全气囊）、踏板以及后视镜和侧视镜。这些规定非常具体，通常会详细规定某些控制装置的位置精确到厘米。那些制造不具备这些控制装置的车辆的汽车制造商，应向政府提交申请，以便临时豁免这些规定，从而能够推出他们的无方向盘车辆。
然而，Zoox 坚持认为它不需要豁免，因为它的自我认证其车辆符合当前的安全标准。“从一开始，我们就不断挑战自己，去设计一款符合现行监管结构下的 FMVSS 要求的车辆，”该公司在 2022 年 7 月的一篇博客文章中写道。随后，到了2023 年 11 月，Zoox 表示它已经实现了这个目标。
